•
Etudes sur la
production et la perception de la parole :
- les
indices
acoustiques
de la
nasalité vocalique
- la modification du timbre vocalique
par la
fréquence fondamentale Ma thèse de doctorat
d'Etat (1988) (attention : pdf de 18 Mo !)
• Recherches sur les indices
perceptifs des voyelles orales et nasales: Application à la
structure du système vocalique français et de diverses autres langues
Ma thèse de 3ème cycle,
également disponible en pdf. ( 39
Mo !!!)
Attention : elle date de 1978 !
Avant de l'utiliser ou de la
citer, il vaudrait mieux me contacter pour voir ensemble ce qui pourrait encore
avoir
quelque pertinence....
• L'intonation
du français
Une introduction pédagogique et deux
articles de 1998 qui proposent de
rendre compte de l'assignation des contours
mélodiques (évolution de la fréquence fondamentale)
dans
les phrases affirmatives et les phrases
topicalisées et focalisées
Le
22/04/2008 : C'est fait... Après plus de 20 ans de location, voici mon
premier bateau, un Sunshine 36 GTE (avec jupe)
Et
comme tous les parents pour leur(s)
enfant(s), je le trouve beau....Il a quitté
cet été Frontignan, où ces photos ont été prises, pour
Perros-Guirec, en Bretagne, par le
détroit de Gibraltar avec un gréement tout neuf...
Miam,
les bonnes moules de Sète et Frontignan sur la quille et le safran...Et
oui, un saildrive sous un Volvo 2003, reconditionné en 2004.
Notez les équipets qui remplacent les couchettes
supérieures du carré
L'électronique a été remplacée depuis que
cette photo a été prise....
Un Volvo Penta 2003 (27 cv), en bon état extérieur....
Etai
largable, portique, capote, aéro- et hydrogénérateur; un
radar,
une BLU, un pilote inboard, deux nouveaux winches ST de roof et des
coinceurs, peut-être même un régulateur d'allure ...
Et encore une balise de détresse et une VHF ASN..., la sécurité avant
tout.
•
sin
hauteur
= cos Latitude× cos
Angle Horaire× cos Déclinaison
+ sin
Latitude× sin Déclinaison???
Ou la formule fondamentale de
la navigation astronomique
Bien
sûr, j'utilise un GPS. Mais pour la culture, j'ai voulu savoir ce qui
se cachait derrière cette formule. Je n'ai rien trouvé de
simple sur
leWeb (mais il est si grand que je ne prétends pas en avoir fait le
tour...). J'ai donc écrit ces quelques pages pour donner une
démonstration complète de cette relation.
• Vous
avez peur de la trigonométrie sphérique? Inutile, car la
trigonométrie sphérique, ça n'existe pas. Il y a la trigonométrie
(classique) appliquée à
la sphère, c'est pas la même chose.
• Vous
avez oublié la trigonométrie élémentaire ? Il vous faut un
exposé
de toutes les notions élémentaires utiles, à partir du niveau zéro ?
J'ai ça en stock
Mais
attention, ceci n'est PAS un cours de navigation astronomique : il y en
a d'excellents sur le Web, comme http://navastro.free.fr
ou (en anglais) http://www.celnav.de
On
y va ?
1
- De
quelques
notions indispensables de géométrie et de trigonométrie
utiles
pour la démonstration de la formule fondamentale de la navigation
astronomique
- La mesure des angles
-
Le radian
- π
ou 180° ?
- Triangles rectangles, quelconques, semblables,
égaux
- La somme des angles d'un triangle vaut π
-
L'aire du carré, du rectangle et du triangle rectangle
- Le
théorème de Pythagore
- Sinus et cosinus
- cos(α
+ β) =
cos α cos β -
sin α
sin β
- La loi des cosinus
•
Le
nombre de Froude : Fn = v / (√ g*l)
???
ou
le rapport entre la résistance à l'avancement d'un voilier et son poids
(ou plutôt son déplacement, pour utiliser le terme consacré par l'usage)
Vous
voulez vraiment savoir ce qu'est un voilier ?
Alors il FAUT
lire Principles
of Yacht Design,
de Lars Larsson et Rolf Eliasson, la 2ème (2000) ou mieux la 3ème
édition (2007). D'occasion à 27 € sur Amazon.fr, section
livre en
anglais, le 13/7/2007, par exemple. Jetez un coup d'oeil sur le 'look
inside' à amazon.com. Pour les moyens illégaux, c'est
vous qui voyez...
MAIS le chapitre sur les
performances
sous voile fait souvent appel au nombre de Froude. Bien sûr, la formule
y est (Fn = v / (√ g*l))
mais
d'où vient-elle ?
Je n'ai trouvé qu'un site qui introduit le
nombre de Froude sous une forme intelligible, mais dans le cadre de
la force du vent s'exerçant sur les murs d'un bâtiment...
Alors voilà mon
introduction
•
La
force de Coriolis ???
Impossible d'ouvrir
un ouvrage de météorologie sans rencontrer la notion de force
de Coriolis. Pour un marin, impossible sans elle de comprendre la
direction du
vent dans une
dépression ou un anticyclone, ou de prévoir la force du vent en
fonction du champ de pression...
Or
il est impossible (à ma connaissance) de donner une présentation
purement intuitive de cette force. A preuve, le fait qu'il a fallu
attendre les
travaux de Coriolis en 1835 pour une première analyse, date bien
tardive pour la mécanique classique déjà bien constituée au XVIIIe
siècle...
Il faut une présentation physico-mathématique soignée, ce que cette
page tente de faire, avec une attention particulière aux 'rappels'
préalables : produit vectoriel, forces, centrales, vitesse et
accélération dans le mouvement circulaire... Introduction à la notion de force
de Coriolis
Pour
le plaisir des yeux...
• La Sereine (des
Glénans) au large de Groix un matin de septembre 2005
• Sur l'île aux Chevaux,
au sud de Houat, en septembre 2005 (au loin, dans la brume, la pointe
sud de Houat, Beg Tost, Beg Creiz, Beg Pell et Trymen, ('les Trois
Pierres'), tout au bout.
•
Le Belem, au
large de Belle-île, en Septembre 2003.
• Ça peut arriver ...
A large de Groix, Août 2007, remorquage
du Bavaria 30 'Samba' par le canot 147 'Notre Dame du Calme' de la
SNSM suite à un incident sur les drosses de barre.
Merci à l'équipage de la SNSM, et au personnel du CROSSA Etel de
quart cet après-midi là !!!!
• 'Enez'
(Dehler 29) au mouillage au Pouldon (Belle-Île) en septembre
2007
Pas de panique ... Le vent retournera NE
la nuit quand la brise de mer
aura disparu...
Bien
sûr, les photos sont de moi, ça se voit, non ?
PS.
C'est pas moi, c'est lui qui a tout fait : voix, texte, video, musique,
instruments, mixage....
Comment,
il a
l'air bizarre, mon fiiiiiiils ! Ca doit être le couvre-chef et la
toge...
Elle
prend soin de votre santé, ma fifille....
La relève...
Soit le bienvenu, Basile...
Un site ami
Agence lorraine de services linguistiques : Correction, Rédaction,
Traduction - Coaching en orthographe et en expression écrite http://www.benescribere.com
François Lonchamp
Professeur émérite
de phonétique (et un peu d'autres choses) de l'Université Nancy 2