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Un doigt de linguistique...


•  Quantification et Généricité : une ébauche de typologie
   Hervé Lejeune & François Lonchamp (2012)
  in C. Schnedecker & C. Armbrecht, La Quantification et ses domaines, H. Champion, Paris, 39-48.

'Un N' non générique : lecture existentielle et lecture partitive
    Juin 2006, à paraître

Etudes sur la production et la perception de la parole :
    - les indices acoustiques de la nasalité vocalique
    - la modification du timbre vocalique par la fréquence fondamentale

   Ma thèse de doctorat d'Etat (1988) (attention : pdf de 18 Mo !)

 Recherches sur les indices perceptifs des voyelles orales et nasales :
    Application à la structure du système vocalique français et de diverses autres langues
        Ma thèse de 3ème cycle, également disponible en pdf. ( 39 Mo !!!)
          Attention : elle date de 1978 !  Avant de l'utiliser ou de la citer, il vaudrait mieux me contacter pour voir ensemble ce qui pourrait encore avoir
           quelque pertinence....



 Les toponymes saxons et / ou vikings de Belle-Île
     sur mon blog http://pytheas.heoblog.com/


Introduction à la transcription phonétique du français
  Version pdf longue (et bien plus détaillée) de mon cours de L1 en Sciences du Langage.


L'intonation du français
    Une introduction pédagogique et deux articles de 1998 qui proposent de rendre compte de l'assignation des contours mélodiques (évolution de la fréquence fondamentale)
    dans les phrases affirmatives et les phrases topicalisées et focalisées

L'ordre des 'mots' en latin
    sur mon blog http://pytheas.blog.free.fr/


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... Et un soupçon de voile

Pytheas (Πυθέας)
(ex Anyway)


Pytheas                             PytheasG                                                       
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pyth%C3%A9as                   Le beau livre de Barry Cunliffe sur Pytheas

new  Pytheas a ouvert un blog : On y parle de technique, mais aussi d'histoire et d'étymologie, autour des voiliers et de la mer : http://pytheas.heoblog.com/



Le 22/04/2008 : C'est fait... Après plus de 20 ans de location, voici mon premier bateau, un Sunshine 36 GTE (avec jupe)
            A1
Et comme tous les parents pour leur(s) enfant(s), je le trouve beau....Il a quitté cet été Frontignan, où ces photos ont été prises, pour Perros-Guirec, en Bretagne, par le détroit de Gibraltar avec un gréement tout neuf...
            A2
Miam, les bonnes moules de Sète et Frontignan sur la quille et le safran...Et oui, un saildrive sous un Volvo 2003, reconditionné en 2004.

            1               A5small
                                                                                          Notez les équipets qui remplacent les couchettes supérieures du carré
           SS100   SS101
                                                                                                                                                   L'électronique a été remplacée depuis que cette photo a été prise....
            SS113
Un Volvo Penta 2003 (27 cv), en bon état extérieur....

            A3medium
Etai largable, portique, capote, aéro- et hydrogénérateur; un radar, une BLU, un pilote inboard, deux nouveaux winches ST de roof et des coinceurs, peut-être même un régulateur d'allure ... Et encore une balise de détresse et une VHF ASN..., la sécurité avant tout. 



          CokpitSmall        Sunshine_Pytheas_ScillySmall2             Sunshine_Pytheas_ScillySmall



  sin hauteurcos Latitude × cos Angle Horaire × cos Déclinaisonsin Latitude × sin Déclinaison    ???
      Ou la formule fondamentale de la navigation astronomique

Bien sûr, j'utilise un GPS. Mais pour la culture, j'ai voulu savoir ce qui se cachait derrière cette formule. Je n'ai rien trouvé de simple sur leWeb (mais il est si grand que je ne prétends pas en avoir fait le tour...). J'ai donc écrit ces quelques pages pour donner une démonstration complète de cette relation.
Vous avez peur de la trigonométrie sphérique? Inutile, car la  trigonométrie sphérique, ça n'existe pas. Il y a la trigonométrie (classique) appliquée à la sphère, c'est pas la même chose.
Vous avez oublié la trigonométrie élémentaire ?  Il vous faut un exposé de toutes les notions élémentaires utiles, à partir du niveau zéro ? J'ai ça en stock
Mais attention, ceci n'est PAS un cours de navigation astronomique : il y en a d'excellents sur le Web, comme http://navastro.free.fr ou (en anglais) http://www.celnav.de
On y va ?

1 - De quelques notions indispensables de géométrie et de trigonométrie
    utiles pour la démonstration de la formule fondamentale de la navigation astronomique

- La mesure des angles
- Le radian
π ou 180° ?
- Triangles rectangles, quelconques, semblables, égaux
- La somme des angles d'un triangle vaut
π
- L'aire du carré, du rectangle et du triangle rectangle
- Le théorème de Pythagore
- Sinus et cosinus
- cos(α + β) = cos α cos β - sin α  sin β 
- La loi des cosinus


2 - La formule fondamentale de la navigation astronomique
(avec, en prime, la distance orthodromique entre 2 points)

Et pour aller plus loin, en repartant à nouveau de zéro

3 - Vecteurs et produit scalaire : une approche plus 'moderne' de la formule fondamentale



  Le nombre de Froude : Fn = v / (√ g*l)     ???
      ou le rapport entre la résistance à l'avancement d'un voilier et son poids (ou plutôt son déplacement, pour utiliser le terme consacré par l'usage)

Vous voulez vraiment savoir ce qu'est un voilier ?
Alors il FAUT lire Principles of Yacht Design, de Lars Larsson et Rolf Eliasson, la 2ème (2000) ou mieux la 3ème édition (2007).  D'occasion à 27 € sur Amazon.fr, section livre en anglais, le 13/7/2007, par exemple. Jetez un coup d'oeil sur le 'look inside' à amazon.com. Pour les moyens illégaux, c'est vous qui voyez...
MAIS le chapitre sur les performances sous voile fait souvent appel au nombre de Froude. Bien sûr, la formule y est  (Fn = v / (√ g*l)) mais d'où vient-elle ?
Je n'ai trouvé qu'un site qui introduit le nombre de Froude sous une forme intelligible, mais dans le cadre de la force du vent s'exerçant sur les murs d'un bâtiment...
Alors voilà mon introduction


  La force de Coriolis   ???

Impossible d'ouvrir un ouvrage de météorologie sans rencontrer la notion de force de Coriolis. Pour un marin, impossible sans elle de comprendre la direction du vent dans une dépression ou un anticyclone, ou de prévoir la force du vent en fonction du champ de pression...
Or il est impossible (à ma connaissance) de donner une présentation purement intuitive de cette force. A preuve, le fait qu'il a fallu attendre les travaux de Coriolis en 1835 pour une première analyse, date bien tardive pour la mécanique classique déjà bien constituée au XVIIIe siècle...
Il faut une présentation physico-mathématique soignée, ce que cette page tente de faire, avec une attention particulière aux 'rappels' préalables : produit vectoriel, forces, centrales, vitesse et accélération dans le mouvement circulaire...
    Introduction à la notion de force de Coriolis



Pour le plaisir des yeux...

La Sereine (des Glénans) au large de Groix un matin de septembre 2005      

                  LaSereineSmall


Sur l'île aux Chevaux, au sud de Houat, en septembre 2005 (au loin, dans la brume, la pointe sud de Houat, Beg Tost, Beg Creiz, Beg Pell et Trymen, ('les Trois Pierres'), tout au bout.

                    IleAuxChevauxSmall


Le Belem, au large de Belle-île, en Septembre 2003. 

                    BelemSmall


Ça peut arriver ...
A large de Groix, Août 2007, remorquage du Bavaria 30 'Samba' par le canot 147 'Notre Dame du Calme' de la SNSM suite à un incident sur les drosses de barre.
Merci à l'équipage de la SNSM, et au personnel du CROSSA Etel de quart cet après-midi là !!!!

                       GroixSmall


'Enez' (Dehler 29) au mouillage au Pouldon (Belle-Île) en septembre 2007 

                            EnezPouldonSmall
                            Pas de panique ... Le vent retournera NE la nuit quand la brise de mer aura disparu...


Bien sûr, les photos sont de moi, ça se voit, non ?

                    travaux
                A suivre.....       


...et pour le plaisir des oreilles


 Le site de Jack and the'

PS. C'est pas moi, c'est lui qui a tout fait : voix, texte, video, musique, instruments, mixage....

                        lui
Comment, il a l'air bizarre, mon fiiiiiiils ! Ca doit être le couvre-chef et la toge...

                        Delph                                     Basil_Small        B3-2010
                        Elle prend soin de votre santé, ma fifille....                                                    La relève... Soit le bienvenu, Basile...


Un site ami

                      www.benescribere.com
  Agence lorraine de services linguistiques : Correction, Rédaction, Traduction - Coaching en orthographe et en expression écrite
                                 http://www.benescribere.com
              



François Lonchamp

        moi                                                                                                ssca_Button

Professeur émérite de phonétique (et un peu d'autres choses) de l'Université Nancy 2

e-mail :
flonchamp AT free.fr


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1.12  le 22/01/ 2010 à 18h:40

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